Для гаражоў грузавікоў і аўтобусаў лепш за ўсё выкарыстоўваць пад'ёмнікі для шахт і калонныя пад'ёмнікі. У большасці развітых краін пад'ёмнікі для шахт састарэлі і рэдка сустракаюцца ў гаражах ці нават на рынку ў цэлым. Пад'ёмнікі для шахт часцей за ўсё сустракаюцца ў краінах, якія развіваюцца, бо лічаць іх больш таннымі і бяспечнымі. Але мы прызнаем нязручнасці пад'ёмнікаў для шахт. Пад'ёмнік для шахт — гэта найбольш зручны, бяспечны і камфортны спосаб рамонту шасі грузавіка або аўтобуса. Таксама, згодна з рэальнымі выпадкамі, кошт пад'ёмнікаў для шахт зараз падобны на кошт пад'ёмнікаў для шахт.

Вось параўнанне паміж пад'ёмнікамі для шахт і слупковымі пад'ёмнікамі: Пад'ёмнік для шахт: для ўстаноўкі пад зямлёй неабходна выкапаць яму. Звычайна выкарыстоўваецца ў стацыянарных рамонтных майстэрнях аўтамабіляў. Забяспечвае бесперашкодны доступ да ніжняй часткі аўтамабіля. Можа спатрэбіцца больш тэхнічнага абслугоўвання з-за ўздзеяння смецця і вільгаці. Калонны пад'ёмнік: незалежны, не патрабуе ямы, прасцей усталёўваецца. Падыходзіць для часовага або мабільнага рамонту аўтамабіляў. Патрабуе менш месца і забяспечвае гнуткасць размяшчэння. У параўнанні з пад'ёмнікамі для шахт могуць быць абмежаванні па вазе і вышыні. Абодва тыпы пад'ёмнікаў маюць свае перавагі і выбіраюцца ў залежнасці ад канкрэтных патрэб і абмежаванняў рамонтнай майстэрні.